Komatsu Front Idler 17m -30-00210 для D275A
video
Komatsu Front Idler 17m -30-00210 для D275A

Komatsu Front Idler 17m -30-00210 для D275A

Фронт-натяжение Komatsu выворачивается из высокопрочной стали и может противостоять сильному воздействию и сложному напряжению бульдозерной работы . Уникальная сборка пластин с несколькими одеждами расположена вокруг окружности тела на холостом ходу, что снижает давление нагрузки на конце износостойко Точность размеров каждого компонента чрезвычайно высока, подгонка плотная после установки, а операция гладкая и стабильная . В одно и то же время, поверхность износной пластины затвердевает путем гашения, карбинизирования и других закаленных обработок, что значительно усиливает сопротивление износа и уменьшает потерю при контакте с дорожкой.}}.

Продукт видео

 

 

Основной спецификационный параметр

 

Бренд

Модель

Название продукта

Номер части

Количество

Масса

Комацу

D275A

Фронт

17M-30-00210

1

414 кг

 

 

 

Детали продукта

 

Название продукта

Фронт

Номер части

17M-30-00210

Источник

Япония

Торговая марка

КАМЕНЬ

Модель

D275

Цена

Договоренно

Упаковок детали

Стандартная экспортная упаковка

Срок поставки

0-30 Дни

Платеж

L/C, T/T

Ценовой термин

FOB, CIF, CFR

Пропускная способность

50, 000 ПК/месяц

Минимальное количество заказа

1 шт

Материал

Высококачественная сталь

Технология

Точная обработка

Поверхность

Лечение антикоррозионного покрытия

Твердость

Hrc 48-52

Качество

Оригинальный заводский стандарт

Послепродажная служба

Полная поддержка, онлайн -сервис

Цвет

Настраиваемый

Приложение

Бульдозер

Настраиваемый

включая индивидуальные материалы, обработку поверхности и спецификации

 

 

Преимущества продукта

Преимущества продукта
 

Наша долговечность и совместимость являются преимуществами

Высококачественные материалы

Коматсу фронт-натяжение на Idler изготовлен из высокопрочной, устойчивой к износостойкой сплавной стали ..

Структурный дизайн

Структурная конструкция переднего настояния была оптимизирована для обеспечения хорошей стабильности и удара по воздействию .. Соединение между ободом и списком является твердым, что может эффективно рассеивать напряжение и улучшить силу общей структуры . Нелегко сломаться или повреждать во время тяжелой нагрузки.}.

Производительность с нагрузкой

В рамках поддержки бульдозера колеса на холостом ходу и вспомогательных колеса совместно несут роль поддержки веса бульдозера . его разумный размер и распределение может равномерно распределить вес бульдозера на пути, уменьшить давление на земле, улучшить прохождение бульдозера и устойчивости или укорочить, предотвратить прохождение бульдозера, и не накапливается, чтобы укрепить прохождение бульдозера, и не ускоренные, не наносящие на землю. Обеспечить безопасность работы .

Производительность передачи

Колесо на холостом ходу тесно сопоставлено с дорожными и другими частями передачи, чтобы обеспечить стабильность и точность передачи мощности . во время вождения и работы бульдозера, настольный настоятельный наставка Komatsu может эффективно направлять движение трека, уменьшить проскальзывание и износ дорожки и улучшить характеристики сцепления и управления обработкой. и износа и износа трека и улучшить характеристик и управления обработкой {1}.

Легкое обслуживание

Передний ход Komatsu D275A разработан с учетом удобства обслуживания . его местоположение и структура установки позволяют операторам легко осматривать, чистить и смазывать на холостом ходу и другие обычные рабочие

Хорошая совместимость

Бренд Komatsu имеет высокую пользовательскую базу на рынке, поэтому его часты на холостом ходу находятся в достаточном количестве, и пользователи могут легко приобрести оригинальные или совместимые часты на холостом ходу . Komatsu Front Idler обладает хорошей совместимостью с другими брендами или моделями бульдозеров, что удобно для пользователей и замены, и не повлияет на нормальное использование бульдозера, что является удобным для пользователей и замены.

 

 

 

Рабочая сцена

 

Наш Кейси
 

 

D275A idler assembly

Open-Pit Mine Lopsoil Lipping:

Большой железный рудник с открытой питкой в Канаде имеет толстый и сложный поверхностный слой почвы, содержащий значительное количество глины и гравия . во время работы, лезвие бульдозера проникает на поверхностный слой почвы, а его мощный двигатель движет машиной вперед {{2} На данный момент, передний ход коматсу может работать на высоком уровне, так как он может работать, так как его {3} может работать на голове, так как он может работать, так как он может работать, так как он может работать, так как он может работать, так как он может быть эффективно, так как он может работать на высоте. Сильная тяга для треков . Даже при обращении с высокой вязкой глиной, конструкция специального рисунка на поверхности на холостом ходу предотвращает скольжение, обеспечивая неуклонно двигаться вперед.


Между тем, поскольку операции по снятию поверхностной почвы требуют длительного воздействия высокой интенсивности, внутренняя структура натяжного простоя была точно усилена .. Уплотнения подшипники превосходны, эффективно предотвращая вторжение грязи и гравия .. Разовый слой железной руды . На протяжении всего процесса на месте даже не было износа и не испытывал неудач .

Открытая руда толкание

На золотом руднике с открытым питом в Западной Австралии руда жесткая и различных размеров, что создает большое влияние на бульдозер во время толчка. на холостом ходу бульдозера Komatsu D275A, увеличивая стабильность и анти-перевернуту Front Idler Komatsu сотрудничает с системой Crawler, чтобы гарантировать, что бульдозер поддерживает стабильную рабочую осанку .

 

В то же время, процесс сборочного сборочного колеса на холостом ходу гарантирует, что дорожка правильно натягивается во время работы, уменьшая нерегулярное воздействие рудных блоков на дорожку и колесо на холостом ходу и повышая эффективность передачи . в непрерывном72- Часовая работа высокой высокой достопримечательно 5, 000 тонны руды в назначенное место .

D275A idler assembly
Komatsu bulldozer Idler

Строительство внутренних транспортных дорог в шахтах

В строительном проекте внутренней транспортной дороги крупной платиновой рудники в Южной Африке у шахты есть волнистая местность, заросшая растительность, и необходимо избегать сложных геологических структур, таких как подземные пещеры ., зубы передач плотно соединены с дорожкой, а рулевое управление точнее {1}, что на режиме, и это может быть на спинку, и это может быть на небольшом, что на нет, и это может привести к мощности, и это может быть на небольшом, что на режиме, и это может быть укрепляет, и это может быть сразу же, что можно, и это может быть сразу, и это может быть Удобно для точной отделки края дороги .

 

When encountering an underground cave emergency, the bulldozer needed to change the construction route urgently. With its strong impact resistance and stability, the Komatsu front idler cooperated with the bulldozer to successfully complete the backfilling and re-paving of the roadbed under complex terrain. Finally, several high-quality internal transportation roads with a width of 8 meters and a total length of more than Было построено 20 километров, что значительно облегчило проход руды и оборудования .

Выравнивание и обратная засыпание моей ямы

В проекте выравнивания и обратной засыпки ямы во внутренней монголии яма составляет десятки метров, стена свободна и легко рухнуть, а большое количество банд, отходов и других материалов должно быть обратно заполнено . во время выравнивания, бульдозерный лезвие должно быть часто подготовленным и по нижним и нижним аголам {{2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 Наз.

 

Фейдеру и гидравлическая система работают вместе, чтобы гарантировать, что натяжение трека в реальном времени регулируется для поддержания баланса тела машины . в процессе обратной засыпки, чтобы противостоять воздействию больших кусочковги, высокопрочного сплавного стали материала из коматсу фронта. deformation. In an emergency situation where a heavy rain caused a partial collapse of the pit, the Komatsu D275A bulldozer was quickly put into rescue operations. With the excellent performance of the idler, it still efficiently completed the backfilling and leveling of the collapsed area in the harsh environment of mud and gravel.

Komatsu bulldozer Idler

 

 

Камень: Эксперт по запчастям строительного оборудования в Китае

 

 

Komatsu Front Idler
 
 

Stone (Shanghai) Engineering Machinery Co ., Ltd . является ведущим поставщиком деталей инженерного оборудования, сосредоточенного на предоставлении высококачественных частей для горнодобывающих компаний . С момента его создания в 2004 году мы были основаны в Shanghai, и на нашем собственном бренде. Предоставление разнообразных деталей, включая бульдозеры, экскаваторы и колесные погрузчики для известных брендов, таких как Carter и Komatsu . Наша линейка продуктов охватывает полный спектр деталей OEM, таких какТребовая цепочка, Трек ролики, Звездочка, Ведра экскаваторов, лезвия, Экскаваторские цилиндры, Свинг -круги и различные электрические и гидравлические компоненты, чтобы обеспечить выполнение строгих требований наших клиентов к качеству и производительности .

 
Вершина

качество

 
21+

годы опыта

 
Индивидуально

услуга

 
2000+

часы гарантия

 

F A Q 

 

Komatsu Front Idler

 

Каков приблизительный срок службы на бездельном шкиве Komatsu D275A?

При нормальном использовании и хорошем обслуживании срок службы Komatsu D275A Idler, как правило, может достигать тысяч часов ., если оборудование работает в суровой среде, такой как частая работа в скалистых и грязных условиях, или если обслуживание не будет своевременно, износ на простоя увеличится, а срок службы может быть сокращен до 1000-2000}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. используется и правильно поддерживается, срок службы может быть расширен на 3000-5000 часы .

Copy to clipboard

bing

 

Какие материалы обычно сделаны komatsu D275A.

Корпус колеса высококачественного фронта-наряда Komatsu, как правило, изготовлен из 35SIMN материала, с твердостью hrc 55-58 и глубины закаленного слоя 6-8 мм . Этот материал очень устойчивый Break . по сравнению с некоторыми бездельниками, изготовленными из 50 млн. и 45# Steel на рынке, он обладает лучшей сопротивлением износостойкостью и сопротивлением переломам, что может эффективно продлить срок службы на месте .

Copy to clipboard

bing

微软翻译

Каковы различия в качестве между различными брендами бездельников Komatsu D275A?

Оригинальные бренд -бездельники строго следуют стандартам Komatsu в процессе проектирования и производства ., они сделаны из превосходных материалов и имеют высокую стабильность качества . Они хорошо приспособлены к оборудованию Komatsu D275A и имеют длительный срок службы, но цена относительно высокая.. Control . качество надежнее, и цена имеет определенные преимущества . Однако на рынке также есть некоторые низшие бездельники . Их материалы могут не соответствовать требованиям, а производственный процесс является грубым {{7}, они подвержены нанесению и повреждению, которые серьезно влияют на нормальную операцию и эффективность работы.

Каковы шаги, чтобы заменить шкив Komatsu D275A на холостом ходу?

Сначала убедитесь, что машина находится в безопасном состоянии остановки, примените парковочный тормоз и выключите двигатель, и используйте блоки, чтобы помешать машине, если это необходимо, ., используйте соответствующие инструменты для удаления дорожки, который можно достичь путем разыскания натяжного пути .. Новый настоятельный наставка, убедитесь, что позиция установки является правильной, выровняйте монтажные отверстия, затяните крепежные болты или вставьте контакты и заблокируйте их . Наконец, переустановите дорожку и отрегулируйте натяжение трека в соответствующее состояние .}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

 

 

 

горячая этикетка : Komatsu Front Idler 17m -30-00210 для D275A, Front Front Comatsu 17m -30-00210 для производителей D275A, поставщиков, фабрики

Отправить запрос