STONE: ведущий производитель натяжных роликов в Китае

STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd является базой технического обслуживания деталей строительной техники, специализирующейся на предоставлении услуг по техническому обслуживанию и деталей для оборудования горнодобывающих предприятий. Наша команда была основана в 2004 году и имеет главный офис в Шанхае, Китай. Уставный капитал составляет 15 миллионов юаней, и у нее полностью независимый бренд STONE. Мы специализируемся на производстве и поставке запасных частей для бульдозеров, экскаваторов и колесных погрузчиков. Наш подробный каталог предлагает полный выбор деталей OEM, включая гусеничные цепи, гусеничные катки, звездочки, ковши экскаваторов, лезвия, цилиндры экскаваторов, поворотные круги и многое другое. Также предлагается широкий ассортимент электрических и гидравлических деталей.

Изысканная технология производства
Обработано высококачественным сырьем износостойкость выше. Автоматизированное производство полностью гарантирует качество продукции.

Мощное складирование и логистика

Имеет большой склад площадью 3,000 квадратных метров, чтобы гарантировать время доставки аксессуаров. Настраиваемые услуги доставки для ускорения логистической доставки.

Профессиональные деловые возможности

Полная система данных обеспечивает точность продукта. Профессиональная команда по техническому обслуживанию ответит онлайн в течение 24 часов и решит проблемы на строительной площадке в течение 48 часов.

Возможности обслуживания

Знания отрасли и профессиональные возможности команды STONE являются главным приоритетом при обслуживании клиентов!

Digger Idler Wheel for Hitachi

 

Введение в Idler

Натяжное колесо — это тип колеса, которое используется в различных механических системах для передачи движения или мощности. Обычно оно используется для поддержания натяжения ремня или цепи, изменения направления движения или обеспечения поддержки и направления для движущихся частей машины. Натяжные колеса можно найти в широком спектре приложений, включая автомобильные системы, промышленное оборудование и потребительские товары. В ходовой части машины натяжное колесо чаще всего располагается спереди и/или сзади ходовой части, так как его работа заключается в перемещении гусеницы и продвижении машины вперед и назад. Переднее натяжное колесо также удерживает все выровненным и поглощает удар во время движения машины. Натяжные колеса имеют форму колеса и обычно довольно большие. Они работают с натяжителем в ходовой части, чтобы обеспечить достаточное натяжение гусеницы, чтобы предотвратить ее спадение. Это гарантирует, что гусеничная цепь остается выровненной во время движения по неровной и сложной местности.

 

Типы бездельников

 

 

Ролики устанавливаются на разных частях конвейерной ленты в зависимости от цели использования. Существуют все виды роликов; Однако каждый из четырех наиболее распространенных роликов имеет особые преимущества. Некоторые из этих преимуществ включают поглощение ударов, поддержку перемещения и возврата конвейерной ленты или поддержание надлежащего отслеживания конвейерной ленты. Вот несколько распространенных типов:
Плоское возвратное направляющее колесо
Плоские возвратные ролики являются наиболее распространенными на обратной стороне конвейера. Одинарная сталь монтируется на двух кронштейнах. Хотя плоские возвратные ролики с однороликовой конструкцией являются наиболее распространенными, существуют также двухроликовые.
Целью использования плоского возвратного ролика является поддержка конвейерной ленты с обратной стороны для предотвращения растяжения, провисания и выхода из строя конвейерной ленты, а также для увеличения срока службы конвейерной ленты.
Натяжители желоба
Желобчатые ролики являются наиболее распространенным типом транспортных роликов, обычно проектируются с 3 или 5 роликами, установленными на стороне обработки конвейерной ленты. Пять роликовых роликов обеспечивают более равномерное поперечное сечение, что приводит к большей чистой грузоподъемности. Конструкция 3-ролика имеет центральный ролик и боковые части аэродинамических роликов.
Преимущество использования лотковых роликоопор заключается в том, что они помогают обеспечить одинаковую грузоподъемность конвейерной ленты по всей длине ленты. При более равномерном распределении нагрузки максимальная грузоподъемность материала в точке загрузки не падает с ленты.
Натяжитель ударного типа
Ударные ролики предназначены для зон загрузки ленты, а повреждение ленты является обычным явлением из-за падающего материала и постоянного удара. Ударный барабан поглощает силу удара, помогая предотвратить повреждение конвейерной ленты, рамы натяжителя и окружающей конструкции.
Ключевым преимуществом использования ударных роликов является предотвращение повреждения ремней, ремонт и замена которых могут быть дорогостоящими. В результате они помогают повысить производительность и сократить расходы на техническое обслуживание.
Обучение возврата натяжителя
Учебный возвратный ролик обнаруживает и корректирует несоосность ленты, обеспечивая точное отслеживание ленты в конце конвейера во время работы.
Серьезные повреждения ленты, а также всего, с чем соприкасается лента, могут возникнуть, если лента не выровнена и трется о неподвижную конструкцию, головной желоб или части конвейера. Поэтому использование обученных возвратных роликов помогает снизить повреждения ленты и связанные с этим расходы на техническое обслуживание лент, конструкций и компонентов.

 

Техническое обслуживание натяжителя
 
 

Чтобы ограничить и избежать процесса замены натяжного ролика, обязательно проводите регулярный осмотр и техническое обслуживание вашего оборудования. Эти плановые осмотры помогут вам выявить проблемы на ранней стадии и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Профессиональная установка натяжного ролика может быть дорогостоящей, но это экономит время и может предотвратить будущие проблемы. Если вы планируете заменить его самостоятельно, одним из основных шагов является ознакомление с руководством пользователя или инструкциями производителя, поскольку каждая машина и ее процесс могут отличаться.

 
 

При осмотре натяжных роликов всегда ищите утечку масла. Это может быть предупреждающим знаком того, что уплотнение больше не работает, что может привести к дальнейшему повреждению вашего оборудования. Если натяжные ролики кажутся в хорошем состоянии, вы можете дополнительно осмотреть их, взяв руководство пользователя и глубиномер. Используйте глубиномер, чтобы измерить натяжной ролик и сравнить текущий размер с оригинальным, указанным в руководстве. Если у вас нет руководства пользователя, в Интернете есть ресурсы, на которых будут измерения, или вы можете связаться с нами, и мы поможем вам найти всю необходимую информацию.

 
 

Изношенные натяжители могут иметь серьезные долгосрочные последствия, такие как сопротивление, которое может привести к срыву колеи и чрезмерному износу натяжителя. Многие машины наших клиентов, как правило, работают на пересеченной местности, что повышает уязвимость к износу с течением времени. Однако, как уже упоминалось ранее, регулярные проверки и техническое обслуживание могут предотвратить превращение этих проблем в более серьезные.

 

 

 

Преимущества Idler

Уменьшить трение
Натяжные ролики вращаются свободно, что помогает снизить трение между роликом и звеньями гусеницы. Это требует меньше энергии для перемещения гусениц и обеспечивает более плавный ход.

Опорный вес
Направляющие ролики помогают поддерживать вес экскаватора, особенно при работе на уклоне. Без направляющих роликов гусеницы значительно провисали бы под его весом.

Улучшить отслеживание
Направляющие ролики помогают направлять гусеницы, чтобы они были выровнены и правильно двигались на поворотах. Если бы направляющие ролики были зафиксированы, а не вращались, гусеницы бы сильно волочились и терлись на поворотах.

Разрешить регулировку зазора
Многие натяжные ролики используют пружины для поддержания надлежащего натяжения гусеницы. Пружины могут компенсировать небольшое увеличение длины гусеницы по мере износа роликов и звеньев, чтобы избежать избыточного провисания.

Excavator Idler Assembly for Komatsu

 

CAT Hydraulic Idler for Excavator

 

Функция натяжителя

Основными функциями натяжного колеса являются изменение направления движения ведомого колеса, увеличение расстояния передачи и регулировка угла давления.
Промежуточная шестерня — это часть зубчатой ​​передачи, которая играет переходную роль и не меняет трансмиссионных отношений. Она должна сделать усилие зубчатой ​​передачи более разумным или соответствовать компоновке всей трансмиссионной системы.
Колесная база может быть увеличена с помощью промежуточной шестерни. Количество зубьев не влияет на значение передаточного отношения, но влияет на рулевое управление конечного колеса.
Промежуточная шестерня — это шестерня, которая осуществляет передачу между двумя шестернями трансмиссии, не контактирующими друг с другом, и одновременно входит в зацепление с этими двумя шестернями, изменяя направление вращения ведомой шестерни так, чтобы оно совпадало с направлением вращения ведущей шестерни.

 

 

Контрольный список установки натяжителя

Удалите грязь, камни или другой мусор с конвейерных стрингеров или других монтажных поверхностей. Удалите все заусенцы, вмятины и неровности, вызванные чрезмерным разбрызгиванием сварки, чтобы обеспечить надежное положение рамы натяжного ролика ленточного конвейера на одном уровне с плоскостью конвейера и перпендикулярно линии движения конвейерной ленты.

Поверните каждый ролик, чтобы убедиться, что он вращается свободно. Тщательно проверьте, нет ли блокирующих или транспортировочных ремней, которые не были сняты. Визуально проверьте, нет ли повреждений при транспортировке или установке натяжной рамы или роликов.

Проверьте все отверстия для болтов крепления натяжного ролика, чтобы убедиться, что они находятся на одной линии с каждой стороны
Рама конвейера. Эту задачу можно облегчить, растянув длинную струну или пианино
Проволока по всей длине конвейера. Расположите веревку или проволоку прямо над центральной линией отверстий для болтов и проверьте правильность положения всех отверстий. Любые отверстия для болтов, которые будут смещены относительно центра, должны быть переработаны, чтобы установить общую центральную линию для конвейерной ленты.

Проверьте и удалите все инструменты или другие посторонние предметы с ремня, особенно с обратной стороны, где эти предметы могут оказаться между конечными шкивами, так как это приведет к износу ремня.
Валы шкива головки и хвоста должны быть параллельны друг другу. Все болты должны быть правильно затянуты.

Hydraulic Excavator Track Idler for VOLVO

 

Метод замены натяжного колеса экскаватора
 

Сначала снимите гусеницы экскаватора.

Снимите один клапан на месте горловины масла, поместите масло внутрь, используйте ковш, чтобы вдавить направляющее колесо так, чтобы гусеница была максимально свободна. Если используемый экскаватор имеет массу менее 150, снимите палец гусеницы, если больше 150, используйте ковш, чтобы зацепить гусеницу. Не забудьте снять один клапан, в противном случае снимать гусеницу нецелесообразно, и ее еще сложнее установить.

Установите направляющее колесо.

Монтаж натяжного колеса такой же, как и монтаж обычного колеса. Используйте домкрат, чтобы подпереть экскаватор, затем используйте отвертку, чтобы открутить винты, снять их, прикрепить новые колеса, нанести смазочное масло и завершить установку.

 

Четыре признака того, что вам, возможно, нужно заменить натяжное колесо
1

Аномальные модели износа

Проверьте поверхность холостого колеса на предмет неравномерного износа, чрезмерного износа или необычных повреждений. Чрезмерный износ с одной стороны или изношенная центральная область могут указывать на проблему.

2

Ослабленное или шатающееся колесо

Если при ручной проверке натяжное колесо кажется свободным или качается, это может указывать на износ подшипников или повреждение компонентов.

3

Шумная работа

Необычные шумы, такие как скрежет, скрип или щелчки, исходящие из области натяжного колеса, могут указывать на проблему с подшипниками или другими внутренними деталями.

4

Неравномерное натяжение гусениц

Если направляющее колесо не поддерживает гусеницу должным образом и вызывает неравномерное натяжение, это может привести к преждевременному износу самих гусениц.

 

Применение холостого хода

 

 

Роликовый ролик используется во многих приложениях, включая процессы обработки материалов и для улучшения производительности ленточного привода. Роликовые ролики конвейерной ленты имеют решающее значение для процесса транспортировки, поскольку они поддерживают ленту и конвейер по всей ее длине, предотвращая растяжение, разрывы и коррозию.

 

Наш завод
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

productcate-1-1

 

Распространенные проблемы с холостым ходом
 

В: Как распознать характер износа натяжного ролика?

A: Износ звеньев гусеницы на рабочей поверхности натяжителей гусениц экскаватора. Звенья и натяжители изнашиваются как бы в линию друг с другом. Указанное значение износа определяет, когда натяжитель изношен на 100%. Если изношена закаленная часть рабочей поверхности, то следует заменить натяжитель.
Если стороны грунтозацепов показывают следы износа или направляющее колесо трется о боковую часть рамы, то звено гусеницы не находится на одной линии с направляющим колесом. Это может быть вызвано открытой рамой, изношенными боковыми башмаками, сломанной осью или неисправным натяжным устройством.

В: Как измерить направляющее колесо гусеницы?

A: Для измерения натяжного ролика требуется глубиномер меньшего размера. Поместите его на натяжной ролик и перемещайте измеритель, пока он не достигнет внешнего фланца, а затем запишите это измерение. Все эти измерения являются показателем износа. Проверяя график процента износа, вы можете увидеть, насколько изношены (в процентах) компоненты.

В: Что делает натяжитель на экскаваторе?

A: Больше, чем ролики, направляющие колеса — это большие металлические колеса в ходовой части, которые помогают направлять гусеницы экскаватора. Направляющие колеса — это последний механизм, который обеспечивает плавность хода гусениц, наряду с роликами и звездочками.

В: Где на экскаваторе расположены натяжные колеса?

A: Обычно изготовленные сваркой, натяжители расположены спереди и сзади ходовой части. Они помогают снять напряжение, распределяя весовые нагрузки по всей ходовой части экскаватора. Натяжитель позволяет машине двигаться вперед или назад и удерживает цепи выровненными во время движения.

В: В чем разница между натяжителем и роликом-натяжителем?

A: Натяжной ролик — это неподвижный ролик, который удерживает ремень в правильном положении вокруг приводимых в действие шкивом объектов (генератора, насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора кондиционера и т. д.). Натяжной ролик подпружинен для поддержания необходимого натяжения ремня.

В: Где используется натяжитель?

A: Роликовый ролик используется во многих приложениях, включая процессы обработки материалов и для улучшения производительности ленточного привода. Роликовые ролики конвейерной ленты имеют решающее значение для процесса транспортировки, поскольку они поддерживают ленту и конвейер по всей ее длине, предотвращая растяжение, разрывы и коррозию.

В: Какова функция натяжного колеса?

A: Промежуточное колесо — это колесо, которое служит только для передачи вращения от одного вала к другому в приложениях, где нежелательно соединять их напрямую. Например, соединение двигателя с диском фонографа или зубчатая передача коленчатый вал-распределительный вал автомобиля.

В: Что такое узел натяжного колеса?

A: Натяжные колеса — это колесные узлы, которые независимы от оси — они не закреплены. Вместо этого они свободно вращаются вместе с движением транспортного средства. В этом случае подшипник или втулка находятся внутри центрального отверстия в колесе, позволяя колесу вращаться вокруг оси.

В: Как промежуточные шестерни влияют на систему?

A: Промежуточные шестерни используются для передачи крутящего момента на большие расстояния, чем это было бы практично при использовании только одной пары шестерен. Промежуточные шестерни также используются для изменения направления вращения конечной шестерни.

В: В чем заключается основное преимущество натяжного ролика?

A: Использование натяжного ролика имеет два преимущества:
Начальное натяжение ремня можно время от времени увеличивать, регулируя положение регулируемого груза или увеличивая величину регулируемого груза. За счет увеличения начального натяжения увеличивается мощность, передаваемая ременным приводом.
Угол контакта на меньшем шкиве увеличивается, что еще больше увеличивает соотношение между натяжением трения с обеих сторон. Следовательно, в результате мощность передачи ременного привода еще больше увеличивается.

В: Как работает натяжной ролик?

A: Натяжной ролик — это колесо или подшипник, который используется для эффективного направления ремня или цепи по определенному пути и не обеспечивает натяжение ремня. Шкив помогает поддерживать надлежащее выравнивание в системе и снижает износ ремня или цепи, а затем и самой системы.

В: Может ли неисправный натяжной ролик стать причиной перегрева?

A: Хотя ваш двигатель все еще может работать с неисправным шкивом, не стоит слишком долго ездить на вашем автомобиле. Шкив является важным компонентом системы охлаждения вашего автомобиля. Без него система охлаждения, скорее всего, выйдет из строя, и двигатель может перегреться.

В: можно ли заменить подшипник натяжного ролика?

A: Некоторые направляющие ролики изготавливаются из чугуна или стали, а подшипник удерживается внутренним стопорным кольцом. В этом случае снимите кольцо, вытолкните подшипник, запрессуйте новый, установите кольцо обратно, и все готово.

В: Изнашиваются ли натяжные ролики?

A: Как и многие автомобильные детали, натяжной ролик со временем изнашивается. Шкив вращается против ремня, изнашивая обе части. Этот износ снижает натяжение, что может привести к проскальзыванию ремня. Еще более заметным является треснувший или поврежденный шкив или подшипник.

В: Для чего используется натяжитель?

A: Обычно ролики используются в основном для поддержки конвейерной ленты, но есть также некоторые ролики, которые могут использоваться для транспортировки товаров. Обычно ролики конвейера используются для перемещения ленты и помогают управлять ленточной системой. Ролики роликов также могут обеспечивать сопротивление внутри конструкции ремня и шкива.

В: Как работает натяжитель?

A: Промежуточная шестерня в зубчатой ​​передаче определяется как шестерня, расположенная между входным и выходным валами (между ведущей шестерней и ведомой шестерней). Например, она используется для изменения направления вращения выходного вала или для заполнения большого зазора между входным и выходным валами без влияния на передаточное отношение.

В: Кто такой бездельник экскаватора?

A: Натяжное колесо экскаватора является важным компонентом, который необходим для бесперебойной работы строительной техники. Оно отвечает за поддержку и направление гусениц экскаватора и, таким образом, играет важную роль в обеспечении устойчивости и равновесия машины.
Натяжное колесо обычно располагается в передней части рамы гусеницы, около верхней части гусеницы, где оно крепится к экскаватору. Оно состоит из металлического диска, который вращается на валу и предназначен для выдерживания давления и поддержки веса экскаватора.
Натяжитель работает совместно с другими компонентами, такими как звездочка и гусеница, обеспечивая устойчивость и баланс машины. Он также помогает уменьшить износ гусениц и обеспечивает плавный ход для оператора.

В: Что такое ленивец экскаватора?

A: Натяжитель экскаватора — это важный компонент, который играет решающую роль в работе экскаватора. Это часть, которая поддерживает вес экскаватора и обеспечивает плавное движение гусениц. Натяжитель также отвечает за поддержание натяжения гусениц, чтобы предотвратить их соскальзывание со звездочек.
Натяжное колесо экскаватора представляет собой круглый металлический компонент, который размещается между передними гусеничными роликами. Натяжное колесо вращается на валу и позволяет гусеницам двигаться без усилий. Оно состоит из центральной ступицы, которая соединена с корпусом экскаватора, и ряда спиц, которые обеспечивают достаточную поддержку гусениц. Натяжное колесо также оснащено пресс-масленками, которые помогают смазывать подшипники и предотвращать коррозию.

В: Что произойдет, если натяжной ролик выйдет из строя?

A: Поврежденный шкив может привести к смещению приводного или змеевикового ремня. Если это произойдет, все компоненты, получающие питание от этого ремня, перестанут функционировать.

Мы являемся профессиональными производителями и поставщиками натяжных роликов в Китае, специализируемся на предоставлении высококачественного индивидуального обслуживания. Мы тепло приветствуем вас, чтобы купить высококачественный натяжной ролик для продажи здесь, на нашем заводе.